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  1. B0300 経営学部・経営学研究科
  2. 03 紀要論文
  3. 03 国際経営論集
  4. 0570 57号

インドにおけるマルチスズキの経営戦略

http://hdl.handle.net/10487/00016228
http://hdl.handle.net/10487/00016228
e17ebeec-49ee-403b-8f1b-e3c0871aede8
名前 / ファイル ライセンス アクション
08 08 インドにおけるマルチスズキの経営戦略 (1.3 MB)
Item type 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1)
公開日 2020-05-22
タイトル
タイトル インドにおけるマルチスズキの経営戦略
言語 ja
タイトル
タイトル Management Strategy of MULTI-SUZUKI in India
言語 en
言語
言語 jpn
キーワード
主題Scheme Other
主題 インド
キーワード
主題Scheme Other
主題 マルチスズキ
キーワード
主題Scheme Other
主題 バレーノ
キーワード
主題Scheme Other
主題 サプライチェーン
キーワード
主題Scheme Other
主題 メーク・イン・インディア
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ departmental bulletin paper
著者 田中, 美和

× 田中, 美和

WEKO 34592

田中, 美和

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抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 本研究では、中国に次ぐ13億超の国内人口を抱えるインド市場において、およそ5割の乗用車市場シェアを維持するスズキのインド戦略を分析する。スズキが1980年代初頭にインド進出を決定後、35年以上が経過した。現在も、先行組であるスズキのインド国内の牙城を切り崩そうと、インドローカルメーカーや、欧州諸国、韓国、日系といった国外の手強い競合相手が、完成車市場への参入と対抗を続けている。熾烈化する競争の中で、スズキがいまだこれ程のシェアを維持できている背景を明らかにすること、これが本稿の研究目的である。スズキを取り上げるにあたり、インド国内にあるスズキの現地子会社マルチスズキのマネサール工場にて、2016年にヒアリング調査および当時の最新ライン工場を視察した。インド国内を走る乗用車の2台に1台はスズキの車と言ってよい。中国に次ぐ世界第2位の人口と成長する内需を抱えるこの国で、静岡の中小企業にすぎなかったスズキがどのように国際経営をすすめ現在に至ったのか。さらに今後も競合相手が群雄割拠しのぎを削ると考えられるインド市場で、スズキ独自の経営戦略についても分析する。
内容記述
内容記述タイプ Other
内容記述 研究論文
書誌情報 ja : 国際経営論集
en : International management review

号 57, p. 95-104, 発行日 2019-03-31
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 0915-7611
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AN10153220
著者版フラグ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
その他の言語のタイトル
その他のタイトル Management Strategy of MULTI-SUZUKI in India
出版者
出版者 神奈川大学経営学部
資源タイプ
内容記述タイプ Other
内容記述 Departmental Bulletin Paper
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Ver.1 2023-05-15 14:37:32.743553
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