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07 第5章 結論
http://hdl.handle.net/10487/11242
http://hdl.handle.net/10487/11242c892d261-403e-44a2-b3eb-151a137bb496
| Item type | 研究報告書 / Research Paper(1) | |||||||||||||||||||||
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| 公開日 | 2013-02-26 | |||||||||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||||||||
| タイトル | 07 第5章 結論 | |||||||||||||||||||||
| 言語 | ||||||||||||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_18ws | |||||||||||||||||||||
| 資源タイプ | research report | |||||||||||||||||||||
| アクセス権 | ||||||||||||||||||||||
| アクセス権 | metadata only access | |||||||||||||||||||||
| アクセス権URI | http://purl.org/coar/access_right/c_14cb | |||||||||||||||||||||
| 著者 |
前森, 健一
× 前森, 健一
× Maemori, Kenichi
× 熊倉, 進
× Kumakura, Susumu
× 小島, 健
× Kojima, Ken
× 渡邉, 康夫
× Watanabe, Yasuo
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| 内容記述 | ||||||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||||||||||||
| 内容記述 | 平成10年度～平成11年度科学研究費補助金[基盤研究（Ｃ）（2）]（課題番号：10650151） | |||||||||||||||||||||
| 引用 | ||||||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||||||||||||
| 内容記述 | 科学研究費補助金研究成果報告書「横断歩道兼用型自動車速度抑制ハンプの最適設計に関する総合的研究」 | |||||||||||||||||||||
| 書誌情報 | p. 79-79, 発行日 2000-04 | |||||||||||||||||||||
| 著者版フラグ | ||||||||||||||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||||||||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||||||||||||||
| 出版者 | ||||||||||||||||||||||
| 出版者 | 神奈川大学 工学部機械工学科 | |||||||||||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||||||||||||
| 内容記述 | Article | |||||||||||||||||||||
